Parkwijk-Zuiderpolder-Penningsveer

Archive for december, 2015

Definitief ontwerp Liewegje

De veranderingen ten opzichte van het vorige ontwerp:

• verbreding asfalt
• grasbetontegels
• locatie bromfietsdrempel.

HD 23-12-2015

Gebied invullen met een mix aan functies!

Net als voorgaande jaren organiseren Spaarnelanden en de gemeente Haarlem begin 2016 de kerstbomenactie. Op woensdag 6 en 13 januari 2016 – tussen 12.30 en 16.00 uur – kunnen kinderen tot en met 15 jaar op diverse locaties in Haarlem oude kerstbomen brengen. Het doel van deze actie is zoveel mogelijk te voorkomen dat afgedankte kerstbomen gaan rondslingeren in de stad. Kinderen vanaf 16 jaar en volwassenen kunnen ook oude kerstbomen inleveren. Zij doen echter niet mee aan de actie. Per ingeleverde boom krijgen de kinderen € 0,40 en een lootje waarmee ze kans maken op de hoofdprijs van € 500,-. Deze hoofdprijs is bestemd voor een activiteit met de hele klas, bijvoorbeeld een excursie, of voor een goed doel. Naast de hoofdprijs zijn er ook cadeaubonnen te winnen. Op alle locaties wordt op woensdag 13 januari 2016 om 16.30 uur één cadeaubon van € 10,- per 100 ingeleverde bomen uitgereikt. De trekking van het winnende lot is op 18 januari 2016. De uitslag is die dag vanaf 13.00 uur te vinden op www.spaarnelanden.nl. De winnaar moet zich vóór 22 januari 2016 melden via communicatie@spaarnelanden.nl onder vermelding van naam, adres, telefoonnummer, naam van de school en groep. Op woensdag 3 februari 2016 reikt Cora-Yfke Sikkema, wethouder van onder meer duurzaamheid, in de Gravenzaal de prijs uit aan de winnende klas.
 

Inzamellocaties

Bron: Spaarnelanden

Omdat het niet lukte voldoende glijvluchten uit te voeren werd in het Aldersakkoord afgesproken het aantal nachtvluchten van 32.000 terug te brengen naar 29.000 per jaar. Die glijvluchten zijn bij de ingewijden bekend als CDA’s. Omdat bij zo’n glijvlucht niet of nauwelijks motoren nodig zijn en er weinig hoeft te worden bijgestuurd is zo’n landing veel stiller dan een waarbij regelmatig bijgeregeld moet worden. Een glijvluchtenprocedure vraagt meer ruimte tussen de landende vliegtuigen en dus kost het landingscapaciteit. Uiteraard staat de bewonersvertegenwoordiging er op dat de afspraken nagekomen worden. Dat betekent dus nu vasthouden aan de 29.000.

Iets meer bij ons uit de buurt speelt nog de kwestie van de nachtvluchtroute voor de Polderbaan. Nu worden alle vluchten over Castricum geleid. Tot april dit jaar was dat ongeveer de helft. De Luchtverkeersleiding vindt het veiliger alle landende vliegtuigen op zee in een rijtje te krijgen in plaats ze boven land bij elkaar te brengen. Voor Castricum en omgeving is dat nadelig. Er wordt door de Luchtverkeersleiding gestudeerd aan een oplossing die er in de zomer zou zijn, maar nu wordt hij pas halverwege volgend jaar verwacht.

Er zijn 3 geluidsmetingen bij geplaatst. 2 in Spaarndam en 1 in Halfweg. Ze zijn te volgen op http://www.sensornet.nl/project/haarlemmerliede_spaarnwoude . Behalve de geluidsbelasting is ook goed te zien hoe de vliegtuigen vliegen. Links op de kaart is de mogelijkheid om in- of uit te zoomen. Als je wilt weten welke vliegtuig op de kaart te zien is moet je even op het vliegtuig klikken met je muis. Voor een overzicht is er ook:  http://www.sensornet.nl/oplossingen/vliegtuig . Deze extra meetpunten waren een initiatief van de gemeenteraad van Haarlemmerliede en Spaarnwoude.

Het overleg over d2e uitgifte van de tweede tranche van de Schipholgelden, € 30 miljoen, is in volle gang. Mij is bekend dat er in en voor Spaarndam gewerkt wordt aan een aanvraag, maar dat zal nog wel op meer plaatsen het geval zijn.

Gerard Jägers